Importer à Sao Tomé-et-Principe depuis la Tunisie : port de Sao Tomé, transbordement et douane
MWB TRADING propose aux importateurs, aux distributeurs et aux entreprises de Sao Tomé-et-Principe des produits au départ de la Tunisie pour le bâtiment, l’électricité et l’eau : câbles et appareillage électrique, groupes électrogènes et pompes, éclairage LED, tubes et raccords, ciments et plâtre en sacs, carreaux et sanitaires. Les marchandises partent de Radès (Tunis) ou de Sfax, et nos offres sont établies rendu port de Sao Tomé, en CFR ou en CIF.
Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer à Sao Tomé-et-Principe : l’accès au port de Sao Tomé, dans la baie Ana Chaves, et le transbordement en route, le dédouanement sur ASYCUDA World, les documents et permis demandés, l’information du consommateur en portugais et la place du pays dans la CEEAC, ainsi que ce qu’il faut préciser dans votre demande.
port de Sao Tomé : les navires de marchandises opèrent à quai ou au mouillage ; l’essentiel du fret arrive en conteneurs
Transbordement
liaisons par services d’apport, par exemple au départ de Bata, en Guinée équatoriale ; parcours selon l’armateur
ASYCUDA World
système de dédouanement de la douane, dont la nouvelle version est en service depuis mai 2025
Portugais
langue de l’information due au consommateur selon la loi de 2017 : notices et étiquettes à prévoir en portugais
Radès · Sfax
nos ports de départ en Tunisie
20 · 40 pieds
conteneurs complets de 20 ou de 40 pieds, ou groupage pour les petits volumes
Sources : bulletin statistique 2025 de l’ENAPORT (juin 2026), annonce d’un armateur de janvier 2025 et page de l’opérateur du terminal (port et liaisons) ; ASYCUDA (juin 2025) ; loi de défense du consommateur de 2017 ; guide pays du département du Commerce des États-Unis (2022) ; listes ECTN d’armateurs et de prestataires (2024 à 2026). Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.
LES GAMMES
Les gammes que nous proposons pour Sao Tomé-et-Principe
Ces gammes du catalogue MWB sont proposées au départ de la Tunisie pour une livraison au port de Sao Tomé. Les références, les normes demandées et les quantités sont confirmées dans chaque offre ; plusieurs familles peuvent partager un conteneur, et les petits volumes voyager en groupage.
Câbles et appareillage électrique
Fils et câbles du bâtiment, câbles d’énergie basse tension, prises, interrupteurs et appareillage. Indiquez les sections, les longueurs et la norme demandée.
Groupes électrogènes pour les bâtiments, les commerces et les chantiers, pompes à eau et motopompes. Précisez la puissance, la tension, l’usage en secours ou en continu et le débit attendu ; la fiche technique de chaque modèle accompagne l’offre.
Luminaires LED pour les bâtiments et les commerces, lampadaires d’éclairage public, avec la fiche technique de chaque modèle ; pour la vente au détail, prévoyez l’information en portugais.
Tubes PVC pression et d’évacuation, tubes PEHD pour l’adduction d’eau, tubes et raccords PPR pour la plomberie. Indiquez les diamètres, les pressions nominales et les longueurs.
Carreaux de sol et faïences, sanitaires et robinetterie, colles et mortiers-colles, à regrouper avec d’autres familles lorsque le conditionnement le permet.
Le port de Sao Tomé, dans la baie Ana Chaves, est la principale porte d’entrée du pays ; son terminal à conteneurs est confié depuis fin 2023 à l’opérateur AGL, aux côtés de l’autorité portuaire ENAPORT. Les navires de marchandises y opèrent à quai ou au mouillage de la baie, et l’essentiel du fret arrive en conteneurs. Le port est relié à la région par des services d’apport, par exemple au départ de Bata, en Guinée équatoriale : depuis Radès ou Sfax, le parcours comprend un transbordement selon l’armateur. Pour l’île de Principe, la douane a créé en 2025 un document de transfert des marchandises depuis Sao Tomé.
Documents à l’import
Toute marchandise importée doit être accompagnée du connaissement et de la facture. Aucune licence d’importation n’est exigée pour les produits courants ; des permis sont demandés pour les produits agricoles et pour les produits dangereux, dont des produits chimiques. Aucun bordereau électronique de suivi des cargaisons (ECTN) n’apparaît pour ce pays dans les listes d’armateurs et de prestataires consultées en 2026 : votre transitaire confirme qu’aucun document de suivi n’est demandé pour votre envoi. MWB prépare la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et les fiches techniques.
Inspection et conformité
La Direction des douanes traite les déclarations sur ASYCUDA World ; la nouvelle version, en service depuis mai 2025, doit aussi permettre le versement électronique des droits au Trésor. La loi de défense du consommateur de 2017 impose que l’information au consommateur soit donnée en portugais, et l’importateur fait partie des acteurs tenus de la fournir : prévoyez notices, étiquettes et fiches en portugais pour les produits vendus au détail. Aucun programme d’inspection avant embarquement n’apparaît dans les sources consultées ; à confirmer avec votre transitaire.
Ce qu’il faut préciser
Indiquez l’île et le lieu de livraison, Sao Tomé ou Principe ; les références, les quantités et les normes demandées ; la puissance et la tension des groupes électrogènes ; les produits destinés à la vente au détail, à étiqueter en portugais ; l’incoterm souhaité, CFR ou CIF rendu port de Sao Tomé, ou FOB sur demande.
Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.
VOTRE DEMANDE POUR SAO TOMÉ-ET-PRINCIPE
Préparons votre offre pour Sao Tomé.
Indiquez vos produits, les quantités et l’île de livraison. Sao Tomé-et-Principe est déjà sélectionné ; vous pouvez le modifier.
Vos questions pour importer à Sao Tomé-et-Principe depuis la Tunisie
Faut-il un ECTN pour Sao Tomé-et-Principe ?
Aucun bordereau électronique de suivi des cargaisons n’apparaît pour Sao Tomé-et-Principe dans les listes d’armateurs et de prestataires consultées en 2026. Faites confirmer ce point par votre transitaire avant le chargement : si un document de suivi est demandé, il s’établit à partir des documents d’expédition préparés par MWB.
Les navires accostent-ils au port de Sao Tomé ?
Selon les statistiques de l’autorité portuaire pour 2025, les navires de marchandises opèrent soit à quai, soit au mouillage de la baie Ana Chaves. Les conteneurs venant de Tunisie arrivent après un transbordement selon l’armateur, par exemple par un service d’apport au départ de Bata : prévoyez une marge dans vos délais.
Le pays applique-t-il un tarif commun d’Afrique centrale ?
Sao Tomé-et-Principe est membre de la CEEAC. Un tarif extérieur commun CEEAC-CEMAC, adopté en octobre 2024 par les États de la CEEAC, est appliqué au Cameroun depuis janvier 2026, mais son application à Sao Tomé-et-Principe n’est pas confirmée. Pour la ZLECAf, la liste de concessions tarifaires du pays était encore en vérification technique en juillet 2025 : votre transitaire confirme les droits applicables à chaque produit.
En quelle langue prévoir notices et étiquettes ?
En portugais : la loi de défense du consommateur de 2017 impose que l’information au consommateur soit donnée dans cette langue, et l’importateur fait partie des acteurs tenus de la fournir. Signalez dans votre demande les produits destinés à la vente au détail.
Pouvez-vous regrouper plusieurs produits ou envoyer de petites quantités ?
Oui, lorsque les produits et leur conditionnement le permettent : câbles, appareillage et éclairage, ou carreaux, sanitaires et colles, peuvent partager un conteneur de 20 ou de 40 pieds. Les petits volumes voyagent en groupage, et les envois urgents de petites quantités peuvent partir par avion depuis Tunis-Carthage, sur demande.