MARCHÉS · ZIMBABWE

Importer au Zimbabwe depuis la Tunisie : corridors de Beira et de Durban, certificat CBCA et licences

MWB TRADING propose aux importateurs, aux distributeurs et aux entreprises du Zimbabwe, au départ de la Tunisie, des câbles et du matériel pour les réseaux électriques, de l’appareillage et de la protection, de l’éclairage LED, des tubes et raccords pour l’eau et l’irrigation, ainsi que des matières premières industrielles. Les marchandises partent de Radès (Tunis) ou de Sfax ; nos offres sont établies rendu port de transit, Beira ou Durban, en CFR ou en CIF, en conteneurs complets de 20 ou de 40 pieds ou en groupage pour les petits volumes.

Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer au Zimbabwe, pays sans accès à la mer : les corridors de Beira et de Durban, le certificat de conformité CBCA délivré avant l’embarquement pour les produits réglementés, la déclaration dans ASYCUDA World auprès de la Zimbabwe Revenue Authority, le régime des licences d’importation, la zone de libre-échange du COMESA, et ce qu’il faut préciser dans votre demande.

Repères pour importer depuis la Tunisie
Beira · Durban
les deux principaux ports de transit ; Beira, au Mozambique, offre la route maritime la plus courte, par la frontière de Forbes–Machipanda ; depuis Durban, entrée par Beitbridge
Certificat CBCA
certificat de conformité délivré avant l’embarquement pour les produits réglementés et exigé au dédouanement ; programme actuel en place depuis le 1er août 2025
Licence d’importation
la plupart des marchandises entrent sous la licence générale (OGIL) ; les autres demandent une licence du ministère de l’Industrie et du Commerce
COMESA
zone de libre-échange dont la Tunisie et le Zimbabwe font partie : préférence possible avec un certificat d’origine COMESA, à confirmer ; la Tunisie n’est pas membre de la SADC
Radès · Sfax
nos ports de départ en Tunisie
CFR · CIF
offres établies rendu port de transit, en conteneurs de 20 ou de 40 pieds ou en groupage ; FOB sur demande

Sources : guide pays du département du Commerce des États-Unis (mars 2026), Zimbabwe Revenue Authority (procédures de dédouanement, consultées en octobre 2026), organismes d’inspection mandatés pour le programme CBCA (Cotecna, mars 2024 ; Intertek et Bureau Veritas, juillet et août 2025 ; Bureau Veritas, avril 2026), presse zimbabwéenne (mai 2025, avril et juillet 2026), TradeMark Africa (juillet 2026), MSC (octobre 2026), Logistics Cluster, secrétariat du COMESA (2020), SADC. Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.

LES GAMMES

Les gammes que nous proposons pour le Zimbabwe

Ces gammes du catalogue MWB sont proposées au départ de la Tunisie pour une livraison au Zimbabwe. Les références, les normes demandées et les quantités sont confirmées dans chaque offre ; pour les produits réglementés, prévoyez le certificat CBCA avant l’embarquement.

Éclairage LED et éclairage public

Lampes, luminaires et lampadaires LED pour les bâtiments, les voiries et les sites, avec la fiche technique de chaque modèle. Les luminaires ont été ajoutés en 2024 à la liste des produits soumis au certificat CBCA.

Éclairage et luminaires Éclairage public

Voir nos 15 gammes à l’export

LOGISTIQUE ET DOCUMENTS

Importer par les corridors de Beira et de Durban

Ports et parcours

Le Zimbabwe n’a pas d’accès à la mer. Depuis la Tunisie, les conteneurs arrivent, avec transbordement selon l’armateur, à Beira, au Mozambique, ou à Durban, en Afrique du Sud, les deux principaux ports qui desservent le pays. Beira offre la route maritime la plus courte : la quasi-totalité de son trafic avec le Zimbabwe passe par la frontière de Forbes–Machipanda, près de Mutare, puis rejoint Harare par la route ou par le rail. Depuis Durban, la marchandise entre au Zimbabwe par Beitbridge, principal poste frontière avec l’Afrique du Sud. Nos offres sont établies rendu port de transit ; l’acheminement jusqu’à Harare, Bulawayo ou au lieu de livraison se prévoit avec votre transitaire.

Documents à l’import

La déclaration d’importation est déposée dans ASYCUDA World, le système en ligne de la Zimbabwe Revenue Authority (ZIMRA), par un commissionnaire en douane agréé ou par l’importateur enregistré, qui doit disposer d’un numéro de partenaire (Business Partner Number) activé pour la douane ; la ZIMRA recommande de passer par un commissionnaire. Les pièces sont numérisées et jointes en ligne : factures du fournisseur, déclaration de valeur, connaissement, relevés de fret et d’assurance, certificat d’origine si une préférence est demandée, permis ou licence pour les marchandises contrôlées et copie de l’attestation fiscale de l’importateur. La plupart des marchandises entrent sous la licence générale d’importation (OGIL) ; les autres demandent une licence du ministère de l’Industrie et du Commerce. Un règlement de 2026 a regroupé et renforcé ce régime, notamment pour le ciment, l’acier et des matériaux de construction. MWB prépare pour l’expédition la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et les fiches techniques.

Inspection et conformité

Le Zimbabwe applique depuis 2015 un programme d’évaluation de la conformité par cargaison (CBCA), conduit par le ministère de l’Industrie et du Commerce avec la ZIMRA ; le programme actuel est en place depuis le 1er août 2025. Pour un produit réglementé, l’exportateur demande avant l’expédition, dans le pays d’export, un certificat de conformité à l’un des organismes d’inspection mandatés, dont Bureau Veritas, Cotecna et Intertek : contrôle des documents, inspection et, selon le cas, essais en laboratoire. Le certificat est exigé au dédouanement. La liste des produits réglementés couvre notamment les matériaux de construction, les produits électriques et électroniques, les produits chimiques, les plastiques et les emballages ; en 2024, elle a été élargie, entre autres, aux luminaires et aux tableaux électriques. Selon le texte de 2024, certains produits n’y sont soumis qu’au-delà d’un seuil de valeur : faites vérifier chaque référence avant l’expédition. Une marchandise réglementée arrivée sans certificat s’expose à un contrôle à destination, à des pénalités, voire à un refus d’entrée. La Standards Association of Zimbabwe (SAZ) est l’organisme national de normalisation.

Ce qu’il faut préciser

Indiquez la ville de livraison au Zimbabwe et le port de transit souhaité, Beira ou Durban, avec les références, les quantités et les normes demandées. Précisez si vos produits relèvent du programme CBCA ou d’une licence d’importation, si plusieurs familles de produits peuvent partager un même conteneur, si vous souhaitez une offre CFR, CIF ou FOB, et qui organise l’acheminement depuis le port. Avant la commande, convenez avec votre banque des modalités de paiement de l’importation.

Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.

VOTRE DEMANDE POUR LE ZIMBABWE

Préparons votre offre pour le Zimbabwe.

Indiquez vos produits, les quantités, la ville de livraison et le port de transit souhaité. Le Zimbabwe est déjà sélectionné ; vous pouvez le modifier.

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Votre demande est enregistrée sur le site puis une notification est envoyée à contact@mwb.tn. WhatsApp est proposé ensuite, au choix.

VOS QUESTIONS

Vos questions pour importer au Zimbabwe depuis la Tunisie

Qu’est-ce que le certificat CBCA et quand le demander ?

C’est le certificat de conformité du programme d’évaluation de la conformité par cargaison (CBCA). Pour un produit réglementé, il se demande avant l’expédition, dans le pays d’export, à un organisme d’inspection mandaté par le ministère de l’Industrie et du Commerce, comme Bureau Veritas, Cotecna ou Intertek, qui contrôle les documents, inspecte la marchandise et peut faire réaliser des essais. Il est exigé au dédouanement. MWB prépare pour l’expédition la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et les fiches techniques.

Faut-il une licence d’importation ?

La plupart des marchandises entrent sous la licence générale d’importation (OGIL), sans licence individuelle. Les autres demandent une licence du ministère de l’Industrie et du Commerce, dont l’original est présenté au dédouanement. Un règlement de 2026 a regroupé et renforcé ce régime, notamment pour le ciment, l’acier et des matériaux de construction ; une licence peut être refusée pour des produits qui ne respectent pas les normes nationales. Faites vérifier chaque produit par votre transitaire avant la commande.

Les produits tunisiens bénéficient-ils d’une préférence douanière ?

Le Zimbabwe et la Tunisie font partie de la zone de libre-échange du COMESA : en 2020, le secrétariat du COMESA a indiqué que les produits tunisiens pouvaient entrer sans droits d’importation dans les États de la zone, dont le Zimbabwe. La ZIMRA applique les taux préférentiels du COMESA lorsque le certificat d’origine requis est joint ; en Tunisie, il est délivré par la douane ou une chambre de commerce. La Tunisie n’est pas membre de la SADC. Faites confirmer l’application de la préférence à l’origine tunisienne par votre transitaire avant la commande.

Par quel port faire passer la marchandise ?

Par Beira, au Mozambique, la route maritime la plus courte, puis la frontière de Forbes–Machipanda près de Mutare ; ou par Durban, en Afrique du Sud, puis la frontière de Beitbridge. Nos offres sont établies rendu port de transit, en CFR ou en CIF, au départ de Radès (Tunis) ou de Sfax ; un départ FOB est possible sur demande. L’acheminement jusqu’à Harare ou Bulawayo se prévoit avec votre transitaire.

Pouvez-vous regrouper plusieurs produits ou envoyer de petites quantités ?

Oui : plusieurs familles de produits peuvent être regroupées dans un même conteneur de 20 ou de 40 pieds, et les petits volumes voyagent en groupage. Pour un besoin urgent de petites quantités, un envoi par avion depuis Tunis-Carthage est possible sur demande.

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