Plâtres
Plâtre en sacs et plaques de plâtre BA13, proposés par conteneurs de 20 pieds rendus Lomé.
Plâtres et fibres de staff Plâtres MEDGYP
MARCHÉS · TOGO
Importer au Togo depuis la Tunisie par le port de Lomé
MWB TRADING répond depuis la Tunisie aux demandes d’importateurs et d’entreprises du Togo : plâtre en sacs et plaques de plâtre, ciment blanc, produits d’étanchéité, carreaux et transformateurs. Nos offres sont établies rendu port de Lomé, en CFR ou en CIF, en conteneur complet de 20 pieds ou en groupage.
Lomé figure déjà dans nos dossiers : de 2021 à 2023, plusieurs de nos expéditions pour le Burkina Faso y ont été déchargées, au départ de Radès (Tunis) ou de Sfax. Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer par Lomé : le bordereau de suivi des cargaisons (ECTN) obligatoire, les règles du transit et les documents à prévoir.
- Lomé
- port d’arrivée de nos offres pour le Togo, en CFR ou en CIF ; port de transit vers le Burkina Faso, le Niger et le Mali
- ECTN
- bordereau électronique de suivi des cargaisons obligatoire depuis le 1er décembre 2015 pour toute expédition vers le Togo, transit compris
- 2 bordereaux
- en transit : un pour le Togo et un pour le pays de destination
- Radès · Sfax
- ports de départ de nos expéditions déchargées à Lomé
- 2021 – 2023
- expéditions de MWB TRADING déchargées à Lomé, en transit vers le Burkina Faso
- 20 · 40 pieds
- conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds High Cube passés par Lomé
Sources : informations aux importateurs de MSC pour le Togo (mise à jour du 23 octobre 2026) et de Maersk ; avis de 2025 de l’Office togolais des recettes ; nos déclarations d’export et nos connaissements de 2021 à 2023. Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.
LES GAMMES
Les gammes que nous proposons pour le Togo
Ces gammes sont disponibles depuis la Tunisie pour une livraison au port de Lomé. Les pages du catalogue détaillent les références.
Ciments blanc et gris
Ciment blanc en sacs, en conteneurs de 20 pieds, seul ou avec du plâtre dans un même chargement.
Ciment blanc Ciment gris et ciment PortlandÉtanchéité, colles et mortiers
Membranes et produits d’étanchéité, colles et mortiers-colles, en conteneur complet de 20 pieds ou en groupage.
Membranes d’étanchéité Étanchéité et produits de construction Colles et mortiers-colles carrelageCarrelage et faïence
Carreaux de sol et faïence murale, avec les colles adaptées dans le même chargement.
Carreaux et faïences Colles et mortiers-colles carrelageTransformateurs, postes et cellules MT
Transformateurs de distribution et cellules moyenne tension. Un ou deux transformateurs peuvent voyager en groupage.
Transformateurs et équipements réseau Transformateurs de distribution MT/BTLOGISTIQUE ET DOCUMENTS
Importer par le port de Lomé
Ports et parcours
Nos conteneurs partent de Radès (Tunis) ou de Sfax ; nos offres pour le Togo sont établies rendu port de Lomé. Lomé est aussi la porte d’entrée du Burkina Faso, du Niger et du Mali, par la route nationale 1 jusqu’à Cinkassé : nos envois pour le Burkina Faso y ont été déchargés de 2021 à 2023. Pour une livraison à l’intérieur du pays, indiquez le lieu de réception.
Documents à l’import
Depuis le 1er décembre 2015, toute expédition vers le Togo, transit compris, doit être couverte par un bordereau électronique de suivi des cargaisons (ECTN ou BESC), validé avant le déchargement à Lomé ; son numéro figure normalement sur le connaissement. À défaut, une régularisation à destination est possible, avec des pénalités à régler avant la livraison. En transit, deux bordereaux sont demandés : un pour le Togo et un pour le pays de destination. La facture commerciale, la liste de colisage et le certificat d’origine complètent le dossier.
Ce qu’il faut préciser
Références et quantités, fiches techniques, conditionnement, lieu de livraison au Togo ou pays de destination finale en cas de transit, incoterm souhaité.
Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.
VOTRE DEMANDE POUR LE TOGO
Préparons votre offre pour Lomé.
Indiquez vos produits, les quantités et le lieu de livraison, ou le pays de destination en cas de transit. Le Togo est déjà sélectionné ; vous pouvez le modifier.
Échanger sur WhatsAppVOS QUESTIONS
Vos questions sur l’import au Togo
Quel document de suivi faut-il pour Lomé ?
Un bordereau électronique de suivi des cargaisons (ECTN ou BESC), obligatoire depuis le 1er décembre 2015 pour toute expédition vers le Togo, transit compris. Il est validé avant le déchargement à Lomé et son numéro figure normalement sur le connaissement.
Et pour une marchandise en transit vers le Burkina Faso, le Niger ou le Mali ?
Deux bordereaux sont demandés : un pour le Togo et un pour le pays de destination. De 2021 à 2023, nos expéditions déchargées à Lomé étaient en transit vers le Burkina Faso, avec la mention de transit sur le connaissement.
Vos conteneurs passent-ils déjà par Lomé ?
Oui. De 2021 à 2023, plusieurs de nos expéditions pour le Burkina Faso y ont été déchargées, en conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds High Cube partis de Radès (Tunis) ou de Sfax.
Faut-il un certificat d’origine ?
Il fait partie du dossier, avec la facture commerciale et la liste de colisage. Pour appliquer un tarif préférentiel, l’Office togolais des recettes (OTR) exige depuis septembre 2025 la copie et le numéro du certificat d’origine dans la déclaration en douane.
Pouvez-vous expédier un petit volume ?
Oui, en groupage dans un conteneur partagé : une de nos offres pour Lomé prévoyait ainsi des transformateurs. Au-delà, nous proposons le conteneur complet de 20 pieds.
