MWB TRADING propose aux importateurs, aux distributeurs et aux entreprises de Namibie, au départ de la Tunisie, des câbles et du matériel pour les réseaux électriques, de l’éclairage LED et de l’appareillage, des tubes et raccords, des carreaux, des sanitaires et de la robinetterie, ainsi que du ciment et du plâtre. Les marchandises partent de Radès (Tunis) ou de Sfax ; nos offres sont établies rendu port de Walvis Bay, en CFR ou en CIF, en conteneurs complets de 20 ou de 40 pieds ou en groupage pour les petits volumes.
Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer en Namibie : les ports de Walvis Bay et de Lüderitz et les corridors vers les pays voisins, la déclaration en douane déposée auprès de la Namibia Revenue Agency (NamRA) dans ASYCUDA World, le régime des licences d’importation, la règle propre au ciment importé, le tarif extérieur commun de la SACU et la préférence possible de la ZLECAf, et ce qu’il faut préciser dans votre demande.
Sources : Namibian Ports Authority et Walvis Bay Corridor Group (2026), presse namibienne (2025 et 2026), Namibia Revenue Agency (avis de mai 2026 et guide d’importation), examen de la politique commerciale de la SACU à l’OMC (2023), Germany Trade & Invest (août 2024), guide pays du département du Commerce des États-Unis (2024), règlement namibien de 2020 sur le ciment, SADC et COMESA, listes des pays qui exigent un bordereau de suivi (Maersk, 2024 ; GetCTN, 2026). Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.
Ces gammes du catalogue MWB sont proposées au départ de la Tunisie pour une livraison au port de Walvis Bay. Les références, les normes demandées et les quantités sont confirmées dans chaque offre, avec la fiche technique de chaque produit.
Câbles d’énergie basse et moyenne tension, câbles de commande, fils et câbles du bâtiment, pour les réseaux, les bâtiments et les sites industriels. Indiquez les sections, les longueurs de touret et la norme demandée pour votre projet.
Câbles électriques Câbles de puissance et de commande Fils et câbles du bâtimentTransformateurs de distribution MT/BT, postes préfabriqués et cellules moyenne tension. Précisez la puissance, les tensions primaire et secondaire et le type d’installation.
Transformateurs et équipements réseau Transformateurs de distribution MT/BT Postes préfabriqués MT/BTLampes, luminaires et lampadaires LED, prises, interrupteurs et appareillage pour les bâtiments et les voiries, avec la fiche technique de chaque modèle.
Éclairage et luminaires Éclairage public Appareillage électriqueTubes PEHD et PVC pression pour l’adduction d’eau et les sites industriels, tubes PVC d’évacuation, tubes et raccords PPR pour la plomberie. Indiquez les diamètres, les pressions nominales et les longueurs.
Tubes PEHD et raccords Tubes PVC pression Tubes et raccords PVC évacuation Tubes et raccords PPRCarreaux de sol et faïences, colles à carrelage, sanitaires et robinetterie pour les logements et les bâtiments. Indiquez les formats, les qualités et les surfaces.
Carreaux et faïences Colles et mortiers-colles carrelage Robinetterie et sanitaires RobinetterieCiment gris et ciment blanc en sacs, plâtre de construction et plâtre pour staff. En Namibie, le ciment importé doit être conforme à la norme NAMS/EN 197-1 et certifié par la Namibian Standards Institution, qui enregistre aussi l’usine de fabrication : prévoyez ces démarches avant la commande.
Ciment gris et ciment Portland Ciment blanc Plâtres et fibres de staffLa Namibie dispose de deux ports de commerce gérés par la Namibian Ports Authority (Namport) : Walvis Bay, le principal, doté d’un terminal à conteneurs inauguré en 2019, et Lüderitz, plus petit, qui dessert le sud du pays. Depuis Radès ou Sfax, les conteneurs arrivent avec transbordement selon l’armateur. Walvis Bay est le point de départ de corridors vers les pays voisins : Trans-Kalahari vers le Botswana et l’Afrique du Sud, Walvis Bay–Ndola–Lubumbashi vers la Zambie et la RD Congo, Trans-Cunene vers le sud de l’Angola ; le corridor Trans-Oranje relie Lüderitz à la province sud-africaine du Cap-du-Nord. Nos offres sont établies rendu Walvis Bay ; l’acheminement après le port se prévoit avec votre transitaire.
La déclaration en douane (SAD 500) est déposée en ligne dans ASYCUDA World, le système de la Namibia Revenue Agency (NamRA), par l’importateur ou par un commissionnaire en douane, dont le recours est recommandé sans être obligatoire. La NamRA a mis ce système à niveau en mai 2026 pour aller vers des procédures sans papier. L’importateur et son commissionnaire disposent d’un numéro d’identification (TIN) enregistré auprès de la NamRA, et l’arrivée de la marchandise est annoncée par le manifeste. Le dossier comprend la facture commerciale en anglais, la liste de colisage, le connaissement, la preuve d’origine si une préférence est demandée et, le cas échéant, les licences ou permis. Toutes les importations sont soumises à licence, le plus souvent accordée automatiquement ; une licence non automatique vise une liste limitée de produits, dont les médicaments et les produits chimiques. MWB prépare pour l’expédition la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et les fiches techniques.
D’après l’examen de la politique commerciale de la SACU à l’OMC (2023), la Namibie n’exige ni inspection avant embarquement ni inspection à destination, et elle ne figure pas sur les listes des pays qui exigent un bordereau de suivi des cargaisons. Pour le ciment, un règlement de 2020 impose au ciment importé la norme NAMS/EN 197-1, une certification par la Namibian Standards Institution (NSI) pour chaque type et classe de résistance, l’enregistrement de l’usine de fabrication et un marquage des sacs en anglais. La NSI révise en 2026 son règlement sur les normes, qui doit préciser la déclaration de normes obligatoires : faites vérifier par votre transitaire les exigences applicables à votre produit.
Indiquez le lieu de livraison, avec les références, les quantités et les normes demandées. Pour le ciment, précisez le type et la classe de résistance souhaités. Dites si plusieurs familles de produits peuvent partager un même conteneur, si vous souhaitez une offre CFR, CIF ou FOB, et qui organise le transport après le port.
Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.
Indiquez vos produits, les quantités et le lieu de livraison. La Namibie est déjà sélectionnée ; vous pouvez la modifier.
Échanger sur WhatsAppPar Walvis Bay, principal port de commerce du pays, avec transbordement selon l’armateur ; Lüderitz, plus petit, dessert le sud. Nos offres sont établies rendu Walvis Bay, en CFR ou en CIF, au départ de Radès (Tunis) ou de Sfax ; un départ FOB est possible sur demande.
La déclaration (SAD 500) est déposée en ligne dans ASYCUDA World, le système de la NamRA, par l’importateur ou par un commissionnaire en douane, recommandé sans être obligatoire. Elle s’appuie sur la facture commerciale en anglais, la liste de colisage, le connaissement et, le cas échéant, la preuve d’origine et les licences. MWB prépare pour l’expédition la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et les fiches techniques.
Non, d’après l’examen de l’OMC de 2023 : la Namibie n’exige ni inspection avant embarquement ni inspection à destination. Pour le ciment, en revanche, un règlement de 2020 exige la norme NAMS/EN 197-1, la certification par la NSI et l’enregistrement de l’usine. Votre transitaire confirme la procédure en vigueur avant le chargement.
La Namibie applique le tarif extérieur commun de la SACU aux marchandises venant de l’extérieur de l’union douanière. La Tunisie n’est pas membre de la SADC et la Namibie n’est pas membre du COMESA : ces deux zones n’ouvrent pas de préférence aux produits tunisiens. La Namibie a commencé à commercer au titre de la ZLECAf, et la Tunisie figure parmi les partenaires cités : pour les produits qui respectent les règles d’origine de la ZLECAf, une préférence est possible sur certificat d’origine ZLECAf. Faites confirmer son application par votre transitaire et par la NamRA avant la commande.
Oui : plusieurs familles de produits peuvent être regroupées dans un même conteneur de 20 ou de 40 pieds, et les petits volumes voyagent en groupage. Pour un besoin urgent de petites quantités, un envoi par avion depuis Tunis-Carthage est possible sur demande.
Échangeons sur WhatsApp : envoyez vos références, votre liste de besoins ou les détails de votre projet.
