Ciment Portland CEM I en vrac
Ciment Portland CEM I chargé en vrac dans la cale de navires vraquiers à La Goulette, en classe de résistance 42,5 R, et en 42,5 N en janvier 2022.
Ciment gris et ciment Portland
MARCHÉS · MALTE
Importer à Malte depuis la Tunisie : ciment Portland en vrac pour Valletta
MWB TRADING expédie depuis la Tunisie du ciment Portland CEM I en vrac pour Malte. De janvier 2022 à mai 2024, nous avons chargé régulièrement pour Malte au port de La Goulette (Tunis), dans la cale de navires vraquiers, avec déchargement au port de Valletta.
Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer du ciment à Malte : la preuve d’origine EUR.1, qui ouvre l’exonération de droits prévue par l’accord d’association UE–Tunisie, la norme EN 197-1 avec la déclaration des performances et le marquage CE, le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM) en vigueur depuis 2026, et les documents qui accompagnent nos chargements. Un reportage public montre un chargement de mars 2022 à La Goulette.
- EUR.1
- preuve d’origine qui exonère le ciment tunisien de droits de douane dans l’Union européenne, au titre de l’accord d’association UE–Tunisie ; une déclaration d’origine la remplace dans certains cas
- EN 197-1 · CE
- norme européenne harmonisée du ciment courant : déclaration des performances et marquage CE, avec certification par un organisme notifié
- CBAM
- depuis le 1er janvier 2026, au-delà d’un seuil annuel en masse : statut de déclarant autorisé, déclaration annuelle des émissions et certificats à la charge de l’importateur
- EORI
- numéro d’identification obligatoire pour tout dédouanement dans l’Union européenne, attribué par la douane du pays d’établissement
- La Goulette → Valletta
- notre parcours : ciment chargé en vrac dans la cale de navires vraquiers à La Goulette (Tunis), déchargé au port de Valletta
- 2022 – 2024
- nos chargements réguliers de ciment Portland CEM I pour Malte, de janvier 2022 à mai 2024
Sources : Commission européenne (accord d’association UE–Tunisie, règles d’origine, régime définitif du CBAM, numéro EORI) ; décision du conseil d’association UE–Tunisie de janvier 2025 sur les règles d’origine ; liste des normes harmonisées du règlement européen sur les produits de construction (EN 197-1) ; nos déclarations d’export et nos connaissements de 2022 à 2024. Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.
LES GAMMES
La gamme que nous expédions vers Malte
MWB TRADING a expédié régulièrement du ciment vers Malte de janvier 2022 à mai 2024, au départ de La Goulette (Tunis) et à destination du port de Valletta. Le ciment voyage en vrac, dans la cale des navires.
ÉGALEMENT PROPOSÉES
Les gammes que nous proposons aussi pour Malte
Pour les chantiers maltais, ces gammes sont disponibles depuis la Tunisie, en sacs ou en rouleaux, en conteneurs complets ou regroupées dans un même chargement. Lorsqu’une norme européenne harmonisée les couvre, ces produits de construction doivent être accompagnés d’une déclaration des performances et porter le marquage CE : indiquez la norme et la classe attendues dans votre demande.
Ciment blanc
Ciment blanc en sacs, en conteneurs de 20 pieds, pour les enduits, les joints, la préfabrication et les ouvrages décoratifs. Précisez le type et la classe selon la norme EN 197-1.
Ciment blancPlâtres
Plâtres tunisiens en sacs pour la projection, le staff et le moulage, dont les références MEDGYP, chargés en conteneurs de 20 pieds.
Plâtres et fibres de staff Plâtres MEDGYPÉtanchéité et mortiers-colles
Membranes bitumineuses en rouleaux pour les toitures-terrasses, colles et mortiers-colles carrelage en sacs, en conteneur complet ou avec d’autres familles dans un même chargement.
Membranes d’étanchéité Colles et mortiers-colles carrelageNOS EXPÉDITIONS
Notre chargement pour Malte
Le reportage public pour Malte : un chargement de ciment Portland CEM I 42,5 en vrac à La Goulette, en mars 2022.
Ciment Portland en vrac
Ciment Portland CEM I 42,5 en vrac : chargement sur navire au départ de La Goulette pour Malte, en mars 2022.
Voir le reportageLOGISTIQUE ET DOCUMENTS
Importer du ciment à Malte par le port de Valletta
Ports et parcours
Nos navires pour Malte ont chargé au port de La Goulette (Tunis), et tous nos connaissements désignent le port de Valletta pour le déchargement. Malte dispose aussi du port de Marsaxlokk, où se trouve le terminal à conteneurs de Malta Freeport.
Format de chargement
Ciment en vrac, dans la cale de navires vraquiers. Le poids chargé, porté sur le connaissement et déclaré à la douane, est mesuré au draft survey.
Documents à l’import
Malte applique la réglementation douanière de l’Union européenne : l’importateur doit disposer d’un numéro EORI, obligatoire pour le dédouanement. Le ciment d’origine tunisienne est exonéré de droits de douane au titre de l’accord d’association UE–Tunisie, sur présentation d’un certificat de circulation EUR.1 ou, dans les cas prévus, d’une déclaration d’origine, valables dix mois. Nos dossiers pour Malte comprennent le connaissement, le certificat EUR.1, le certificat d’analyse du ciment, sa déclaration des performances et sa fiche de données de sécurité.
Contrôles et conformité
Le ciment courant relève de la norme européenne harmonisée EN 197-1 : il est mis sur le marché avec une déclaration des performances et le marquage CE, selon le système d’évaluation 1+, avec certification par un organisme notifié. Depuis le 1er janvier 2026, le ciment entre aussi dans le régime définitif du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM) : au-delà d’un seuil annuel en masse, l’importateur doit être déclarant CBAM autorisé, déclarer chaque année les émissions intégrées et restituer les certificats correspondants, achetés auprès de l’autorité nationale compétente.
Ce qu’il faut préciser
Type et classe du ciment (CEM I 42,5 R ou 42,5 N), quantités et calendrier des chargements, port de déchargement, documents qualité attendus et données d’émissions utiles à votre déclaration CBAM.
Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.
VOTRE DEMANDE POUR MALTE
Préparons votre prochain navire de ciment pour Malte.
Indiquez le type de ciment, le tonnage et le port de déchargement. Malte est déjà sélectionnée ; vous pouvez la modifier.
Échanger sur WhatsAppVOS QUESTIONS
Vos questions pour importer du ciment à Malte depuis la Tunisie
Quel ciment expédiez-vous à Malte ?
Du ciment Portland CEM I en vrac, chargé à La Goulette, en classe de résistance 42,5 R, et en 42,5 N en janvier 2022. Le CEM I relève de la norme européenne EN 197-1.
Le ciment tunisien paie-t-il des droits de douane à Malte ?
Non, s’il est accompagné d’une preuve d’origine : l’accord d’association entre l’Union européenne et la Tunisie, en vigueur depuis 1998, exonère de droits les échanges de produits industriels. La preuve est un certificat de circulation EUR.1 ou, dans les cas prévus, une déclaration d’origine ; depuis 2025, des règles d’origine transitoires plus souples peuvent aussi s’appliquer. Le CBAM, lui, s’applique depuis 2026.
Qu’est-ce que le CBAM change pour le ciment importé à Malte ?
Depuis le 1er janvier 2026, le ciment entre dans le régime définitif du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières. Au-delà d’un seuil annuel en masse, l’importateur doit demander le statut de déclarant CBAM autorisé avant d’importer, puis déclarer chaque année les émissions intégrées et restituer les certificats correspondants, pour la première fois au plus tard le 30 septembre 2027. Il peut déclarer les émissions réelles et vérifiées de l’usine ou des valeurs par défaut : précisez dans votre demande les données dont vous avez besoin.
Quels documents accompagnent le ciment ?
Le connaissement, le certificat de circulation EUR.1, le certificat d’analyse, la déclaration des performances et la fiche de données de sécurité du ciment. Précisez les documents demandés par votre autorité d’import.
Comment le poids chargé est-il établi ?
Par draft survey : c’est ce poids qui est porté sur le connaissement et déclaré à la douane. Le calendrier de chaque chargement est fixé avec vous dans l’offre.
Livrez-vous dans un autre port que Valletta ?
Tous nos connaissements pour Malte désignent Valletta. Pour un autre port, précisez-le dans votre demande : la faisabilité dépend du navire et des installations de déchargement.
