MWB TRADING propose aux industriels, aux distributeurs et aux entreprises d’Égypte, au départ de la Tunisie, des matières premières pour la fabrication de détergents et des produits chimiques industriels, ainsi que de l’appareillage et du matériel de protection électriques. Les marchandises partent de Radès (Tunis) ou de Sfax ; nos offres sont établies rendu port d’arrivée, en CFR ou en CIF, en conteneurs complets de 20 ou de 40 pieds ou en groupage pour les petits volumes.
Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer en Égypte : le numéro ACID que l’importateur obtient sur la plateforme Nafeza avant l’expédition, le dépôt des documents de l’exportateur sur CargoX, l’enregistrement des usines auprès du GOEIC pour certaines familles de produits, le contrôle à l’arrivée et l’étiquetage en arabe, les accords qui lient l’Égypte et la Tunisie, et ce qu’il faut préciser dans votre demande.
Sources : guide pays du département du Commerce des États-Unis (novembre 2025) ; plateforme Nafeza, chambre de commerce germano-arabe et CargoX (septembre 2025) pour l’ACI ; Agence internationale de l’énergie (2024) pour l’accord d’Agadir ; presse marocaine (avril 2026) sur le registre du GOEIC ; CEPEX cité par la presse tunisienne (juin 2026) ; évaluation portuaire du Logistics Cluster. Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.
Ces gammes du catalogue MWB sont proposées au départ de la Tunisie pour une livraison en Égypte. Selon le CEPEX (juin 2026), les composants et équipements électriques et les produits chimiques représentent l’essentiel des ventes tunisiennes en Égypte. Les références, les normes demandées et les quantités sont confirmées dans chaque offre.
Matières premières pour la fabrication de lessives, de détergents et de produits d’entretien. Précisez la matière, la qualité attendue, le conditionnement et l’usage. Les agents de surface et les préparations pour lessives relèvent du chapitre 34 du tarif douanier, inscrit sur la liste du GOEIC : faites vérifier le classement de chaque matière avant la commande.
Matières premières pour détergentsProduits chimiques pour l’industrie, avec la fiche technique de chaque produit. Indiquez la qualité ou la pureté, le conditionnement souhaité et l’usage prévu ; plusieurs produits peuvent être regroupés dans un même conteneur.
Produits chimiques industrielsAppareillage électrique, contacteurs de puissance, parafoudres et matériel de mise à la terre, avec la fiche technique de chaque modèle. Indiquez la tension, le calibre et la norme demandée ; les produits finis vendus en Égypte doivent être étiquetés en arabe.
Appareillage électrique Contacteurs de puissance Parafoudres et protection foudre Mise à la terreDepuis la Tunisie, les conteneurs arrivent par les ports égyptiens de la Méditerranée : Alexandrie, premier port du pays, et El-Dekheila, son extension ; Damiette ; Port-Saïd et Port-Saïd Est, à l’entrée nord du canal de Suez. Aïn Sokhna, sur le golfe de Suez, ouvre sur la mer Rouge. En 2026, l’absence de ligne maritime directe entre la Tunisie et l’Égypte figure parmi les freins cités aux échanges : les conteneurs voyagent avec transbordement selon l’armateur. Pour Le Caire ou une zone industrielle, l’acheminement après le port se prévoit avec votre transitaire.
Avant l’expédition, l’importateur enregistre l’envoi dans le système ACI de la douane égyptienne, sur Nafeza, le guichet unique du commerce extérieur, à partir de la facture pro forma : il obtient un numéro ACID. L’exportateur, enregistré sur CargoX, la plateforme de documents électroniques agréée par Nafeza, y dépose les documents d’expédition, qui portent tous ce numéro : facture commerciale, connaissement, liste de colisage et certificat d’origine. L’ACI est obligatoire depuis le 1er octobre 2021 pour le fret maritime et depuis le 1er janvier 2026 pour le fret aérien ; une marchandise sans ACID est refusée à l’entrée et doit être réexportée. Côté paiement, la Banque centrale d’Égypte a de nouveau autorisé les remises documentaires à partir d’octobre 2022, après avoir imposé le crédit documentaire en février 2022 ; les transferts financiers restaient cités parmi les difficultés en 2026 : convenez des modalités avec votre banque avant la commande.
À l’arrivée, le GOEIC, l’organisme égyptien de contrôle des exportations et des importations, vérifie la conformité des marchandises aux normes égyptiennes de l’EOS ; au port, une commission mixte inspecte la cargaison avant le dédouanement, sauf pour les envois classés à faible risque dans le système ACI (circuit vert), dispensés de prélèvement et d’inspection mais soumis à des contrôles aléatoires. Pour certaines familles de produits, comme les luminaires, les sanitaires, les savons, agents de surface et préparations pour lessives, les appareils électroménagers ou les meubles, l’usine ou le titulaire de la marque doit être enregistré auprès du GOEIC avant l’expédition, avec un certificat de système qualité délivré par un organisme accrédité ; sans cet enregistrement, ces produits ne sont pas dédouanés. Les produits finis destinés à la vente doivent être étiquetés en arabe, avec le pays d’origine, le nom du fabricant et la désignation du produit ; l’importateur ne peut pas apposer d’étiquettes après l’importation.
Indiquez le nom et le numéro d’identification fiscale de la société importatrice, le port d’arrivée souhaité et la ville de livraison, avec les références, les quantités, les normes demandées et, s’il est connu, le code tarifaire de chaque produit, pour vérifier s’il figure sur la liste du GOEIC. Une fois l’offre acceptée, transmettez le numéro ACID avant le chargement. Joignez les certificats techniques exigés pour votre produit : leur reconnaissance est citée parmi les difficultés des échanges entre les deux pays. Précisez enfin si plusieurs familles de produits peuvent partager un même conteneur et si vous souhaitez une offre CFR, CIF ou FOB.
Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.
Indiquez vos produits, les quantités, le port d’arrivée et le lieu de livraison. L’Égypte est déjà sélectionnée ; vous pouvez la modifier.
Échanger sur WhatsAppC’est le numéro d’enregistrement préalable de l’envoi dans le système ACI de la douane égyptienne. L’importateur l’obtient sur la plateforme Nafeza avant l’expédition, à partir de la facture pro forma, et le communique à l’exportateur, qui dépose les documents d’expédition sur CargoX. Le numéro doit figurer sur tous les documents ; sans lui, la marchandise est refusée à l’entrée. Depuis le 1er janvier 2026, la règle s’applique aussi au fret aérien.
Seulement pour les familles de produits inscrites sur la liste du GOEIC, comme les luminaires, les sanitaires, les savons, agents de surface et préparations pour lessives, les appareils électroménagers ou les meubles. Pour ces produits, l’usine ou le titulaire de la marque doit être enregistré avant l’expédition, avec un certificat de système qualité délivré par un organisme accrédité. Faites vérifier le code tarifaire de chaque produit par votre transitaire avant la commande.
L’Égypte et la Tunisie sont liées par l’accord d’Agadir, la Grande zone arabe de libre-échange (GZALE) et un accord bilatéral de libre-échange ; elles sont aussi membres du COMESA et de la ZLECAf. L’accord d’Agadir prévoit l’élimination des droits de douane sur les produits industriels qui respectent ses règles d’origine. MWB prépare le certificat d’origine pour l’expédition ; faites confirmer par votre transitaire l’accord à utiliser et le certificat attendu pour votre produit.
Le GOEIC vérifie la conformité des marchandises importées aux normes égyptiennes ; au port, une commission mixte inspecte la cargaison avant le dédouanement. Les envois classés à faible risque dans le système ACI peuvent passer en circuit vert, sans prélèvement ni inspection, sous réserve de contrôles aléatoires. Les produits finis destinés à la vente doivent déjà porter leur étiquetage en arabe à l’arrivée.
Nos offres sont établies rendu port d’arrivée, en CFR ou en CIF, au départ de Radès (Tunis) ou de Sfax ; un départ FOB est possible sur demande. Plusieurs familles de produits peuvent être regroupées dans un même conteneur de 20 ou de 40 pieds, et les petits volumes voyagent en groupage. Pour un besoin urgent de petites quantités, un envoi par avion depuis Tunis-Carthage est possible sur demande ; le fret aérien est lui aussi soumis à l’ACI depuis janvier 2026.
Échangeons sur WhatsApp : envoyez vos références, votre liste de besoins ou les détails de votre projet.
