MWB TRADING propose aux importateurs, aux distributeurs, aux entreprises de travaux et aux sociétés minières de la Zambie, au départ de la Tunisie, des câbles et du matériel pour les réseaux électriques, de l’appareillage et de la protection, de l’éclairage LED, des tubes et raccords pour l’eau, ainsi que des groupes électrogènes et des pompes. Les marchandises partent de Radès (Tunis) ou de Sfax ; nos offres sont établies rendu port de transit, Dar es Salaam, Durban ou Walvis Bay, en CFR ou en CIF, en conteneurs complets de 20 ou de 40 pieds ou en groupage pour les petits volumes.
Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer en Zambie, pays sans accès à la mer : les corridors qui relient les ports de transit aux postes frontières, le pré-dédouanement exigé par la Zambia Revenue Authority dans ASYCUDA World, les normes obligatoires contrôlées par la Zambia Compulsory Standards Agency, la zone de libre-échange du COMESA, et ce qu’il faut préciser dans votre demande.
Sources : guide pays du département du Commerce des États-Unis (mars 2026), presse zambienne sur la Zambia Revenue Authority (pré-dédouanement, 2024), sur la Zambia Compulsory Standards Agency (mars et septembre 2025) et sur le TAZARA (janvier 2026), réglementation douanière zambienne (portail des obstacles non tarifaires COMESA-EAC-SADC), TradeMark Africa (décembre 2025), GTAI (novembre 2025), tralac (juillet 2026), secrétariat du COMESA (2020), SADC, listes des pays qui exigent un bordereau de suivi (Maersk ; GetCTN, février 2026). Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.
Ces gammes du catalogue MWB sont proposées au départ de la Tunisie pour une livraison en Zambie. Les références, les normes demandées et les quantités sont confirmées dans chaque offre, avec les fiches techniques utiles au contrôle de conformité à l’entrée.
Câbles d’énergie basse et moyenne tension, câbles de commande, fils et câbles du bâtiment. En Zambie, les câbles des installations fixes relèvent d’une norme obligatoire contrôlée par la ZCSA : indiquez les sections en mm², les longueurs de touret et la norme demandée.
Câbles électriques Câbles de puissance et de commande Fils et câbles du bâtimentTransformateurs de distribution MT/BT, postes préfabriqués et cellules moyenne tension pour les réseaux, les sites industriels et les mines. Précisez la puissance, les tensions primaire et secondaire et le type d’installation.
Transformateurs et équipements réseau Transformateurs de distribution MT/BT Postes préfabriqués MT/BTInterrupteurs, prises et appareillage, contacteurs de puissance, matériel de mise à la terre et parafoudres. Les prises, fiches et adaptateurs relèvent d’une norme obligatoire en Zambie : indiquez le type de prise et la norme demandés.
Appareillage électrique Contacteurs de puissance Mise à la terre Parafoudres et protection foudreLampes, luminaires et lampadaires LED pour les bâtiments, les voiries et les sites, avec la fiche technique de chaque modèle.
Éclairage et luminaires Éclairage publicTubes PEHD et PVC pression pour l’adduction d’eau et l’irrigation, tubes PVC d’évacuation, tubes et raccords PPR pour la plomberie. Indiquez les diamètres, les pressions nominales et les longueurs.
Tubes PEHD et raccords Tubes PVC pression Tubes et raccords PVC évacuation Tubes et raccords PPRGroupes électrogènes, pompes à eau et motopompes pour les chantiers, les exploitations et les sites isolés, avec la fiche technique de chaque modèle et la tension demandée sur le site.
Groupes électrogènes Pompes à eau et motopompesLa Zambie n’a pas d’accès à la mer. Depuis la Tunisie, les conteneurs arrivent, avec transbordement selon l’armateur, dans un port de transit : Dar es Salaam (Tanzanie), Durban (Afrique du Sud) et Walvis Bay (Namibie) sont les plus utilisés, et Beira et Nacala (Mozambique) desservent aussi le pays. Presque toutes les importations entrent ensuite en Zambie par la route, par les postes frontières de Nakonde depuis la Tanzanie, de Chirundu ou de Livingstone depuis le Zimbabwe, de Kazungula depuis le Botswana et de Sesheke depuis la Namibie. Le chemin de fer TAZARA relie aussi Dar es Salaam à Kapiri Mposhi, au centre du pays, où un port sec est prévu ; une liaison ferroviaire vers le port angolais de Lobito est en projet. Nos offres sont établies rendu port de transit ; l’acheminement jusqu’à Lusaka, au Copperbelt ou au lieu de livraison se prévoit avec votre transitaire.
Depuis le 1er mai 2024, la Zambia Revenue Authority (ZRA) exige le pré-dédouanement des marchandises commerciales : la déclaration en douane est enregistrée et traitée dans ASYCUDA World, par le commissionnaire en douane ou par l’importateur, avant l’arrivée de la marchandise à la frontière (au moins cinq jours avant, selon l’avis de la ZRA). Sans preuve de pré-dédouanement, un camion n’entre pas dans la zone sous douane ; à l’arrivée, il ne reste que la vérification. La déclaration porte le numéro d’identification fiscal (TPIN) de l’importateur et s’appuie sur le connaissement, la facture commerciale, le formulaire de déclaration d’importation à but statistique et, pour une préférence, le certificat d’origine COMESA. Certaines marchandises, comme les produits agricoles et alimentaires, les médicaments ou les armes, demandent une certification préalable. En décembre 2025, la ZRA a signé avec la CNUCED un accord pour moderniser ASYCUDA World et son guichet unique. MWB prépare pour l’expédition la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et les fiches techniques.
La Zambia Compulsory Standards Agency (ZCSA) fait appliquer les normes obligatoires aux produits importés comme aux produits locaux : aux principaux points d’entrée, ses inspecteurs contrôlent les documents et les produits, avec prélèvements et analyses si nécessaire. Les produits réglementés comprennent notamment les câbles électriques des installations fixes, les prises, fiches et adaptateurs et les appareils électrodomestiques ; la liste a été élargie le 1er octobre 2025, entre autres aux blocs de béton préfabriqués et aux batteries et régulateurs des installations solaires. Un produit non conforme peut être retiré du marché ou détruit. Le Zambia Bureau of Standards (ZABS) élabore les normes nationales ; la Zambie accepte les produits conformes aux normes ISO et CEI, ainsi que les certificats d’essai de laboratoires accrédités. Indiquez la norme exigée pour votre projet : les fiches techniques sont jointes à l’offre.
Indiquez la ville de livraison en Zambie et le port de transit souhaité, Dar es Salaam, Durban ou Walvis Bay, avec les références, les quantités et les normes demandées. Précisez si plusieurs familles de produits peuvent partager un même conteneur, si vous souhaitez une offre CFR, CIF ou FOB, et qui organise l’acheminement depuis le port et le pré-dédouanement auprès de la ZRA.
Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.
Indiquez vos produits, les quantités, la ville de livraison et le port de transit souhaité. La Zambie est déjà sélectionnée ; vous pouvez la modifier.
Échanger sur WhatsAppLa Zambie ne figure pas sur les listes publiées des pays qui exigent un bordereau électronique de suivi des cargaisons (ECTN ou BESC), pas plus que la Tanzanie, l’Afrique du Sud, la Namibie ou le Mozambique. La formalité clé est le pré-dédouanement : depuis mai 2024, la déclaration doit être enregistrée dans ASYCUDA World avant l’arrivée de la marchandise à la frontière. Votre transitaire confirme la procédure en vigueur avant le chargement.
Oui, pour les produits soumis à une norme obligatoire : la Zambia Compulsory Standards Agency (ZCSA) contrôle les documents et les produits aux principaux points d’entrée, avec prélèvements et analyses si nécessaire. Les câbles des installations fixes, les prises et adaptateurs et les appareils électrodomestiques font partie des produits réglementés. Les certificats d’essai de laboratoires accrédités sont acceptés ; MWB prépare pour l’expédition la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et les fiches techniques.
Hors préférence, la Zambie applique des droits de 0 à 5 % sur les équipements et les matières premières, de 15 % sur les biens intermédiaires et de 25 % sur les produits finis, calculés sur la valeur CIF, ainsi qu’une TVA à l’import de 16 %. La Tunisie figure parmi les partenaires de la Zambie dans la zone de libre-échange du COMESA : avec un certificat d’origine COMESA, délivré en Tunisie par la douane ou une chambre de commerce, les produits qui respectent les règles d’origine peuvent entrer sans droits de douane, la TVA restant due. La Tunisie n’est pas membre de la SADC. Faites confirmer l’application de la préférence par votre transitaire avant la commande.
Par Dar es Salaam, Durban ou Walvis Bay, les ports de transit les plus utilisés ; Beira et Nacala, au Mozambique, desservent aussi la Zambie. Selon le département du Commerce des États-Unis (mars 2026), l’acheminement depuis ces trois ports jusqu’à Lusaka prend environ deux semaines. Nos offres sont établies rendu port de transit, en CFR ou en CIF, au départ de Radès (Tunis) ou de Sfax ; un départ FOB est possible sur demande.
Oui : plusieurs familles de produits peuvent être regroupées dans un même conteneur de 20 ou de 40 pieds, et les petits volumes voyagent en groupage. Pour un besoin urgent de petites quantités, un envoi par avion depuis Tunis-Carthage est possible sur demande.
Échangeons sur WhatsApp : envoyez vos références, votre liste de besoins ou les détails de votre projet.
