Ciment et plâtre
Ciment gris et ciment blanc en sacs, plâtres de construction et de staff, en conteneurs de 20 pieds, seuls ou avec d’autres fournitures du chantier.
Ciment gris et ciment Portland Ciment blanc Plâtres et fibres de staff
MARCHÉS · COMORES
Importer aux Comores depuis la Tunisie : Moroni, Mutsamudu et préférence COMESA
MWB TRADING propose aux importateurs, aux distributeurs et aux entreprises de construction des Comores des produits venus de Tunisie pour le bâtiment, l’électricité et l’eau : ciment et plâtre, carreaux et sanitaires, câbles et appareillage, tubes et raccords, groupes électrogènes et pompes. Les marchandises partent de Radès (Tunis) ou de Sfax, et nos offres sont établies rendu port de Moroni ou de Mutsamudu, en CFR ou en CIF.
Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer aux Comores : les ports d’arrivée de la Grande Comore et d’Anjouan, le traitement des déclarations dans SYDONIA World, la zone de libre-échange du COMESA à laquelle participent les Comores et la Tunisie, les engagements pris lors de l’adhésion à l’OMC en 2024, et ce qu’il faut préciser dans votre demande.
- Moroni · Mutsamudu
- ports d’arrivée des conteneurs, sur la Grande Comore et à Anjouan ; Mutsamudu est le seul port en eau profonde du pays
- SYDONIA World
- système informatisé de la douane comorienne pour le traitement des déclarations
- COMESA
- zone de libre-échange à laquelle participent les Comores (depuis 2006) et la Tunisie (depuis 2020) ; préférence sur certificat d’origine COMESA
- OMC · 2024
- membre de l’OMC depuis le 21 août 2024 ; les taxes intérieures doivent être remplacées par une TVA d’ici janvier 2027
- Radès · Sfax
- nos ports de départ en Tunisie
- 20 · 40 pieds
- conteneurs complets de 20 ou de 40 pieds, ou groupage pour les petits volumes
Sources : Direction générale des douanes des Comores (portail officiel, 2026) ; secrétariat du COMESA (2006 et 2020) et ministère tunisien du Commerce ; OMC, adhésion des Comores (2024) ; évaluations portuaires du Logistics Cluster et de la direction générale du Trésor (2021), rapport national des Comores à l’Organisation hydrographique internationale (2024) ; presse spécialisée (2025). Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.
LES GAMMES
Les gammes que nous proposons pour les Comores
Ces gammes du catalogue MWB sont proposées au départ de la Tunisie pour une livraison à Moroni ou à Mutsamudu. Références et quantités sont confirmées dans chaque offre ; plusieurs familles de produits peuvent être regroupées dans un même conteneur, ce qui convient aux commandes de chantier variées.
Carreaux, colles et sanitaires
Carreaux de sol et de mur, mortiers-colles, sanitaires et robinetterie pour les maisons, les commerces et les hôtels. Précisez les formats, les finitions et les surfaces.
Carreaux et faïences Colles et mortiers-colles carrelage Robinetterie et sanitaires RobinetterieCâbles et appareillage électrique
Fils et câbles du bâtiment, câbles d’énergie, gaines ICTA, interrupteurs et prises. Indiquez les sections, les longueurs et la norme demandée.
Fils et câbles du bâtiment Câbles de puissance et de commande Gaines électriques ICTA Appareillage électriqueTubes et raccords
Tubes PVC d’évacuation et de pression, tubes PEHD pour l’adduction d’eau, tubes et raccords PPR pour la plomberie. Indiquez les diamètres, les pressions nominales et les longueurs.
Tubes et raccords PVC évacuation Tubes PVC pression Tubes PEHD et raccords Tubes et raccords PPRGroupes électrogènes et pompes
Groupes électrogènes pour les bâtiments et les chantiers, pompes à eau et motopompes, avec la fiche technique de chaque modèle et la tension demandée.
Groupes électrogènes Pompes à eau et motopompesLOGISTIQUE ET DOCUMENTS
Importer par Moroni ou Mutsamudu
Ports et parcours
Les conteneurs partent de Radès (Tunis) ou de Sfax, avec transbordement selon l’armateur, et sont déchargés à Moroni, sur la Grande Comore, ou à Mutsamudu, à Anjouan. Mutsamudu est le seul port en eau profonde du pays. À Moroni, la faible profondeur limite l’accès aux quais : selon les évaluations disponibles, les plus grands navires restent au mouillage et la marchandise est débarquée sur barges. Mohéli ne reçoit pas de ligne internationale régulière : la marchandise destinée à Mohéli est en général dédouanée à Moroni ou à Mutsamudu, puis acheminée par bateau. Le projet de corridor maritime lancé en octobre 2025 prévoit la modernisation des ports.
Documents à l’import
La douane comorienne traite les déclarations dans SYDONIA World. Le dossier comprend la facture commerciale, qui justifie la valeur, les documents de transport, les documents qui identifient et classent la marchandise, comme les fiches techniques, et les autorisations particulières lorsque le produit relève d’une réglementation spécifique. Aucun bordereau électronique de suivi des cargaisons (ECTN ou BESC) ne figure dans les consignes d’import d’un grand armateur pour les Comores ni dans les listes de pays qui l’exigent, consultées en octobre 2026 : faites-le confirmer par votre transitaire avant l’embarquement. Pour demander la préférence COMESA, joignez le certificat d’origine COMESA.
Inspection et conformité
La douane peut procéder à des contrôles documentaires et, lorsque c’est nécessaire, physiques. Les engagements pris par les Comores à l’OMC encadrent un éventuel programme d’inspection avant embarquement, s’il est introduit ; aucun n’apparaît dans les sources consultées. Les Comores se sont engagées à appliquer pleinement l’accord de l’OMC sur l’évaluation en douane au 1er juillet 2025, et l’accord sur les obstacles techniques au commerce à partir du 1er janvier 2027. Nous joignons à l’offre les fiches techniques ; indiquez les normes exigées pour votre projet.
Ce qu’il faut préciser
Références et quantités, normes ou spécifications demandées, conditionnement, langue souhaitée pour les étiquettes et les notices, île et lieu de livraison, port de déchargement souhaité, Moroni ou Mutsamudu, et incoterm : CFR ou CIF, ou FOB.
Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.
VOTRE DEMANDE POUR LES COMORES
Préparons votre offre pour Moroni ou Mutsamudu.
Indiquez vos produits, les quantités, l’île et le lieu de livraison. Les Comores sont déjà sélectionnées ; vous pouvez les modifier.
Échanger sur WhatsAppVOS QUESTIONS
Vos questions pour importer aux Comores depuis la Tunisie
Faut-il un bordereau de suivi des cargaisons pour les Comores ?
Aucun ECTN ou BESC ne figure dans les consignes d’import d’un grand armateur pour les Comores, ni dans les listes de pays qui l’exigent consultées en octobre 2026. Faites-le confirmer par votre transitaire avant chaque embarquement.
Par quel port faire entrer la marchandise ?
Par Moroni pour la Grande Comore, ou par Mutsamudu, seul port en eau profonde, pour Anjouan. La marchandise destinée à Mohéli est en général dédouanée dans l’un de ces ports, puis acheminée par bateau. Indiquez l’île et le lieu de livraison : le port de déchargement est confirmé dans l’offre, selon l’armateur.
Les produits tunisiens peuvent-ils être exonérés de droits de douane ?
Les Comores participent à la zone de libre-échange du COMESA depuis 2006, et celle-ci s’applique à la Tunisie depuis 2020, sous réserve de réciprocité. Avec un certificat d’origine COMESA, délivré en Tunisie par les chambres de commerce, l’exonération des droits de douane peut être demandée ; son application à votre produit est à confirmer avec votre transitaire auprès de la douane comorienne.
Qu’a changé l’adhésion des Comores à l’OMC ?
Les Comores sont membres de l’OMC depuis le 21 août 2024. Elles se sont engagées à appliquer pleinement l’accord sur l’évaluation en douane au 1er juillet 2025, à remplacer les taxes intérieures par une TVA d’ici janvier 2027 et à appliquer l’accord sur les obstacles techniques au commerce à partir du 1er janvier 2027. Votre transitaire confirme les règles en vigueur au moment de l’import.
Pouvez-vous envoyer de petites quantités ou regrouper plusieurs produits ?
Oui. Les petits volumes voyagent en groupage ; plusieurs familles de produits, par exemple ciment, carreaux et tubes, peuvent être regroupées dans un même conteneur de 20 ou de 40 pieds. Les envois urgents de petites quantités peuvent partir par avion depuis Tunis-Carthage, sur demande.
