MWB TRADING propose aux importateurs, aux distributeurs et aux entreprises de travaux du Kenya des produits venus de Tunisie pour les réseaux électriques, le bâtiment et l’eau : câbles et fils, transformateurs et postes, tubes et raccords, éclairage, ciment blanc et plâtre, ainsi que des matières premières industrielles. Les marchandises partent de Radès (Tunis) ou de Sfax, et nos offres sont établies rendu port de Mombasa, en CFR ou en CIF.
Ce guide réunit les repères vérifiés pour importer au Kenya : la déclaration préalable de cargaison (ACD) exigée depuis août 2026 pour les conteneurs, le certificat d’origine obligatoire depuis juillet 2025, l’inspection du Kenya Bureau of Standards (KEBS) au port d’entrée pour les marchandises venues de Tunisie, le tarif extérieur commun de la Communauté d’Afrique de l’Est (EAC) et la préférence possible au titre du COMESA, ainsi que ce qu’il faut préciser dans votre demande.
Sources : avis de la Kenya Revenue Authority (certificat d’origine, septembre 2025 ; déclaration préalable de cargaison, juillet 2026 ; loi de finances 2026) et avis de l’armateur Maersk (juillet 2026) ; manuel du programme PVoC et avis du Kenya Bureau of Standards (février 2026) ; guides douaniers de Germany Trade & Invest (avril 2026) ; loi kényane sur les redevances et prélèvements (version de janvier 2026) ; KRA, Kenya Ports Authority et agence de presse kényane (janvier, février et août 2026) ; secrétariat du COMESA (2020). Repères vérifiés en octobre 2026, à confirmer avec votre transitaire avant chaque expédition.
Ces gammes du catalogue MWB sont proposées au départ de la Tunisie pour une livraison au port de Mombasa. Références, normes demandées et quantités sont confirmées dans chaque offre ; plusieurs familles de produits peuvent être regroupées dans un même conteneur.
Câbles d’énergie basse et moyenne tension, câbles de commande, fils et câbles du bâtiment. Indiquez les sections, les longueurs de touret et la norme demandée pour votre projet.
Câbles électriques Câbles de puissance et de commande Fils et câbles du bâtimentTransformateurs de distribution MT/BT, postes préfabriqués et parafoudres. Précisez la puissance, les tensions primaire et secondaire et le type d’installation.
Transformateurs et équipements réseau Transformateurs de distribution MT/BT Postes préfabriqués MT/BT Parafoudres et protection foudreTubes PEHD et PVC pression pour l’adduction d’eau, tubes PVC d’évacuation, tubes et raccords PPR pour la plomberie. Indiquez les diamètres, les pressions nominales et les longueurs.
Tubes PEHD et raccords Tubes PVC pression Tubes et raccords PVC évacuation Tubes et raccords PPRLuminaires LED pour les bâtiments, les entrepôts et les usines, lampadaires pour les voiries, avec la fiche technique et les performances de chaque modèle.
Éclairage et luminaires Éclairage publicCiment blanc en sacs, plâtres de construction et de staff, mortiers-colles pour carrelage, en conteneurs de 20 pieds, seuls ou regroupés avec d’autres fournitures du chantier.
Ciment blanc Plâtres et fibres de staff Colles et mortiers-colles carrelageCarbonate de calcium, matières premières pour peintures, polymères et produits chimiques industriels pour les fabricants. Précisez la qualité, le grade ou la granulométrie et le conditionnement.
Carbonate de calcium Matières premières pour peinture Polymères et matières plastiques Produits chimiques industrielsLes conteneurs partent de Radès (Tunis) ou de Sfax, avec transbordement selon l’armateur, jusqu’à Mombasa, principal port du Kenya et porte d’entrée régionale, géré par la Kenya Ports Authority. Plus au nord, le port de Lamu reçoit des services réguliers de plusieurs compagnies, et la KRA et l’autorité portuaire ont convenu en janvier 2026 d’y orienter davantage le transbordement. Depuis Mombasa, le chemin de fer relie le port aux dépôts à conteneurs intérieurs de Nairobi (Embakasi) et de Naivasha : un conteneur peut y être acheminé sous connaissement direct et y être dédouané. Naivasha est privilégié pour le transit vers l’Ouganda, le Rwanda, la RD Congo et le Soudan du Sud.
Depuis le 3 août 2026, chaque conteneur à destination d’un port kényan doit être couvert par une déclaration préalable de cargaison (ACD) de la Kenya Revenue Authority (KRA) : l’exportateur ou son transitaire obtient le code au chargement, sur la plateforme de la KRA, avec le projet de connaissement, la facture commerciale, la facture de fret et la déclaration d’exportation, et le code est reporté sur le connaissement. Depuis le 1er juillet 2025, toute importation doit être accompagnée d’un certificat d’origine délivré dans le pays d’export ; depuis le 1er septembre 2026, l’importateur doit aussi obtenir et conserver la déclaration d’exportation. Côté acheteur, l’importateur est enregistré auprès de la KRA et obtient pour chaque envoi une référence unique (UCR) dans le guichet unique national ; la déclaration en douane électronique est déposée par un agent en douane agréé par la KRA, ou par l’importateur s’il est lui-même agréé, avec la déclaration d’importation (IDF), la facture commerciale et la liste de colisage en anglais, et le connaissement. Sans déclaration dans les 21 jours suivant l’arrivée, la marchandise est placée en entrepôt de douane aux frais du propriétaire.
Le Kenya Bureau of Standards (KEBS) contrôle la conformité des importations aux normes kényanes. Dans le cycle du programme de vérification avant exportation (PVoC) ouvert en février 2026, la Tunisie figure parmi les pays non couverts : les marchandises qui en viennent sont inspectées par le KEBS au port d’entrée, avec des essais si nécessaire, puis reçoivent le certificat de conformité exigé pour le dédouanement. Cette inspection à destination donne lieu à des frais calculés sur la valeur en douane, dans des limites fixées par le KEBS, plus les essais éventuels. Le KEBS demande un certificat de libre vente de l’exportateur et recommande de faire tester les produits avant l’expédition dans un laboratoire accrédité ISO/IEC 17025, selon les normes kényanes que l’importateur obtient auprès de lui. L’étiquetage se fait en anglais, le swahili étant possible en seconde langue, avec le nom du fabricant, la marque et le pays d’origine. Pour les câbles, le matériel électrique et le ciment, nous joignons à l’offre les fiches techniques.
Références et quantités, normes kényanes ou spécifications demandées, conditionnement et étiquetage, rapports d’essai disponibles, port d’arrivée (Mombasa ou Lamu) ou dépôt intérieur de destination (Nairobi, Naivasha), transitaire chargé de l’ACD et du dédouanement, et incoterm : CFR ou CIF Mombasa, ou FOB.
Les disponibilités, le transport, les délais et les documents sont confirmés dans chaque offre.
Indiquez vos produits, les quantités et le lieu de livraison. Le Kenya est déjà sélectionné ; vous pouvez le modifier.
Échanger sur WhatsAppPas au titre du PVoC : dans le cycle ouvert en février 2026, la Tunisie fait partie des pays non couverts par la vérification avant exportation. La marchandise est inspectée par le KEBS au port d’entrée, qui délivre le certificat de conformité exigé pour le dédouanement ; des frais calculés sur la valeur en douane s’appliquent, plus les essais éventuels. Prévoyez le certificat de libre vente de l’exportateur et, si possible, des rapports d’essai d’un laboratoire accrédité.
C’est la déclaration préalable de cargaison de la Kenya Revenue Authority, exigée depuis le 3 août 2026 pour tout conteneur à destination d’un port kényan. L’exportateur ou son transitaire l’obtient au chargement en déposant le projet de connaissement, la facture commerciale, la facture de fret et la déclaration d’exportation ; le code doit figurer sur le connaissement. À défaut, l’importateur peut se voir infliger des amendes par la douane.
Le Kenya applique la zone de libre-échange du COMESA, à laquelle la Tunisie participe depuis 2020 : le secrétariat du COMESA citait alors le Kenya parmi les pays vers lesquels la Tunisie peut exporter sans droits de douane, avec le certificat d’origine COMESA. Nous préparons le certificat d’origine ; faites confirmer par votre transitaire que la préférence est accordée à votre produit à l’arrivée. Elle vise les droits de douane ; la TVA et les autres prélèvements à l’import sont à vérifier avec lui.
Hors préférence, la marchandise paie le tarif extérieur commun de l’EAC, à 0, 10, 25 ou 35 % selon le produit ; le taux de 35 % vise notamment la céramique, le fer et l’acier. S’y ajoutent la redevance de déclaration d’importation (2,5 %) et le prélèvement pour le développement ferroviaire (2 %), calculés sur la valeur en douane, puis la TVA à 16 %. Votre transitaire confirme les taux selon le code douanier de chaque produit.
Oui. Plusieurs familles de produits, par exemple câbles, tubes et luminaires, peuvent être regroupées dans un même conteneur de 20 ou de 40 pieds. Les petits volumes voyagent en groupage, et les envois urgents de petites quantités peuvent partir par avion depuis Tunis-Carthage, sur demande. Nos offres sont établies en CFR ou en CIF, rendu port de Mombasa, ou départ FOB ; nous préparons la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et les fiches techniques.
Échangeons sur WhatsApp : envoyez vos références, votre liste de besoins ou les détails de votre projet.
